Filtre à vide liquide Liquid-Vacuum Sandwich Tube
Filtre à vide liquide avec panneau filtrant permanent en régime capillaire avec les caractéristiques suivantes:
- Débit de 100 à 60 000 l / min.
- Degré de filtrage selon classe 2 ÷ 12 de notre tableau ST-1584.
- Milieu filtrant permanent à panneau fixe et permanent tridimensionnel (brevets n ° 01254551 et 01273048).
- Filtre adapté pour filtrer des émulsions stables en différents pourcentages ainsi que des huiles entières de viscosités différentes.
Le système LIQUID VACUUM SANDWICH TUBE est la suite logique du développement introduit par son prédécesseur, le Liquid Sandwich Sandwich Panel.
Ce dernier utilise la technologie du procédé de filtration (voir les panneaux de filtrage brevet n ° 01254551 et n ° 01273048) qui lui permettent d’atteindre même de nombreuses valeurs entraînées par des degrés de filtrage moyens.
Innovante est la phase d’auto-nettoyage des panneaux filtrants qui se produit, en rotation sur tous les éléments, en utilisant le liquide envoyé par le système aux utilisateurs. La phase d’auto-nettoyage a la même durée que la phase de filtrage.
Les éléments filtrants peuvent être de différents types, de ceux à section triangulaire à ceux à section hexagonale, cylindrique ou à lames.
Une attention particulière dans la conception a été réservée à la possibilité de mettre à jour les anciens systèmes de vide avec ces nouveaux éléments filtrants, augmentant ainsi la capacité de répondre à toutes les exigences opérationnelles possibles.
Augmentation du débit, différents degrés de filtrage pour des opérations particulières sur la même ligne, garantie du degré de filtrage moyen sont désormais possibles même si les structures de menuiserie existantes sont maintenues
L’ensemble du système est géré par PLC et est équipé, pour la détection de tous les paramètres fonctionnels, d’un équipement capable d’envoyer des signaux numériques en 4 – 20 mA ou en mode PROFIBUS.
Ceux-ci garantissent que, grâce à un programme spécialement conçu, le système est capable de fonctionner selon des conditions de fonctionnement variables en fonction de la charge de polluant, de copeaux et / ou d’huile hydraulique, qui est transportée dans le réservoir par les canaux de vidange.